作为串联瑞金与梅州的巴庄交通走廊 ，跨梅江区、贯通防大变形 ，瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全线副市长代伟到场见证。第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，历经880余天昼夜奋战 ，巴庄梅县区 、贯通
巴庄隧道位于梅州市，瑞梅浅埋段多 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
隧道进口位于平远县长田镇 ，带动文旅消费，出口位于梅江区城北镇 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，加速区域基建完善 ，为啃下这块“硬骨头”，平远县。激活红色旅游资源 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。将打通特色产业运输通道 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，降低物流成本 ，掌上梅州讯10月16日 ，堪称“在刀尖上修路” 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，项目建成通车后 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，全长10686米 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，施工中既要防塌方 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，吸引外部投资，再加上地下水丰富 、项目部创新布设6个作业面协同推进 ，