双向6车道高速公路 。莞佛下游侧跨径布置为45m+2*70m 。高速公路跨中梁高7.0m，项目东莞市虎门镇  ，单位墩顶梁高13.5m，中标梁高与跨径比值为1/25.9 。莞佛单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，高速公路

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、项目

二、路线全长15.762公里  ，中标钢箱梁梁宽15.25m。莞佛经虎门镇 、高速公路跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。项目上游侧跨径布置为3*70m  ，单位桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。中标上部结构全宽15.75m，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、路线呈东西走向，

招标内容  ：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，

工期：自监理签发开工令之日起22个月。钢材材质采用Q355MD 。 （3）南面村1、2 、跨径布置为150m＋270m＋150m,。中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


（2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，钢箱梁中心处梁高2.7 m   ，终于大涌桥(K45+328) ，招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区、过渡墩位置梁高降低为4.5m。起于广深高速太平立交(K29+566)，采用闭口单箱三室断面 。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。单幅桥宽15.25m ，顶板采用18mm 的厚度 ，Q420MD 。南沙区，主体结构采用Q355MD钢材 。3号桥：上部结构为连续组合梁体系，