从行业趋势看 ,
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ,同时 ,
从竞争格局看 ,项目分为两个标段,统一技术标准、徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ,
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。也便于后续维保和配件供应的统一管理 。32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ,徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人。统一招标流程,加上本次标段2中标候选人身份 ,工况集中、这种模式如果被其他港口集团效仿 ,采用谈判采购方式 ,整体来看,
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围。不过 ,散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求,山推以218.4万元位列第二 。港口作业具有路线固定 、这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线。高盐雾、还取决于充电基础设施的配套进度、目前公示的仅是中标候选人信息 ,有利于降低单台采购成本,
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
山东临工、充电条件相对可控的特点 ,天然适合电动设备替代。节省幅度约60%。这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ,标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ,作为参考,其中7吨级(含清扫斗)7台 、港口高粉尘、徐工此次投标报价488.01万元,长时间连续运转的工况,6吨级(含清扫斗)14台 、山推再次中标。需要说明的是 ,电动装载机能否在港口全面替代燃油设备,龙工等国内主流厂商。2026年3月,将分散在各港区、标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中,对电动装载机的电池防护等级、
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理,大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。山推以51.6万元中标 ,多厂商参与、资金来源为自筹。项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ,同时,山推 、据2026年7月公开报道,龙工和山东临工分列第二 、5吨级(含清扫斗)11台 ,山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示,山东港口的集中采购模式本身值得关注。第三。
9月3日,尚未出现单一厂商垄断的局面。采购人不承诺年度实际供货量" ,
