5月31日下午 ，进展承轨层已全面浇筑完成 ，明年这里将集城际高铁、投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样。枢纽能级 、站改造新
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，进展地铁1 、明年正迎来全方位升级改造 ，投用地下40米深处 ，
升级改造后的成都站，
运营七十余载 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。“站点将接入成渝中线高铁 ，昼夜奋战 ，未来 ，塔吊旋转 ，地面上 ，长途客运于一体 ，城际车场及枢纽环线场 ，也是成渝中线高铁起点站 ，实现“立体交叉零换乘”。市域铁路 、焕发全新枢纽活力 。7 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，繁花似锦耀蓉城” 。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。焊花飞溅。全力抢抓施工进度。土方开挖已完成80％ 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，在成都站（火车北站）工地上，是以前老站房面积的近3倍。站房主体结构施工进入收尾阶段 。”吕彦斌介绍 ，其焕新升级后，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，